Siin on tõesti (ja ma mõtlen tõesti!) Kiire ja räpane arvutuste komplekt, mis võib anda teile ülevaate asula ulatusest, millega võiksite tegeleda.

Mahuti asukoha lahendamise potentsiaali saab kindlaks määrata mitmel viisil, kuid ilmselt oleks parim asi plaatide kandekatse. Testi saab läbi viia eeldatavate koormuste vahemiku (kuigi mitte kestuse) simuleerimiseks. Selline test annab teile vedrukonstandi $ k $, mis tähistab kandemulla "aluspinna reaktsioonimoodulit" (testitud koormusvahemiku jaoks). Kuid see on lühiajaline test, mis ei võta arvesse hiilimist, nii et pikaajaline $ k $ väärtus on väiksem.

Üldiselt kulub lühiajaline $ k $ umbes 80 pci väga pehme savi eest umbes 250 pci väga tiheda liiva jaoks (hoiatus: see on lihtsalt minu pealaest ilma midagi üles otsides).

Kasutagem siin halvimat stsenaariumi ja pugemise arvestamiseks teeme seda, mida geotehnoloogiainsenerid kõige paremini teevad, ja lööme sellele 2,5 ohutustegurit. Nii et meil on umbes 30 pci moodul aluspinna reaktsioonis. Oletame ka, et suurem osa diferentsiaalarvestusest toimub tühja paagi ebaühtlase laadimise tagajärjel ja et paagi tühjendamine / täitmine annab diferentsiaalarvutisse tühise panuse . See pole liiga kohutav eeldus, sest tühja oleku korral on rakendatava pinnarõhu erinevus (mis määrab diferentseerumise) palju suurem, ja see on ka konservatiivne, kuna see jääb niikuinii tühjaks ainult 10% ajast.

Rakendatud rõhk poole paagi all: $ q_c = H_c \ korda \ gamma_c = 0,98ksf = 5,3 \ frac {tonf} {m ^ 2} $

Arveldus paagi koormatud poole all: $ S = \ frac {q_c} {k} = 0.23in = 5.8mm $

Kui eeldame, et paagi teine ​​külg ei setti üldse, meie diferentsiaalarveldus on umbes 6 mm.

Nüüd eeldab see number, et paagi koormatud pool saab vabalt settida, samal ajal kui laadimata pool jääb staatiliseks. See pole nii. Eeldades, et paak on kena ja jäik, kandub osa koormatud küljele avaldatud survest koormamata küljele (mis vähendab koormatud külje settimist).

Ma ei tea, mis on selle paagi rakendus, kuid ülaltoodud on tõenäoliselt üsna konservatiivne analüüs teie kirjeldatud olukorrast. Ma oleksin üllatunud, kui erinev arvelduse potentsiaal osutuks teie jaoks probleemiks.

MUUDA: Üks asi on see, et paak "vingerdab", kui seda täidetakse / tühjendatakse. Pean silmas seda, et kogu asi settib rohkem, kui see täidetakse, kuid settib rohkem laadimata küljele (tühistades seeläbi osa diferentsiaalasust tühjas olekus). Seejärel tühjeneb pinnas tagasi ja paak naaseb tühja olekuga rohkem kallutatud olekusse, kui koormamata külg põrkab rohkem kui koormatud pool (kuigi tõenäoliselt kumbki pool ei põrkaks täielikult tagasi).

Eeldades, et 6 mm asustus ülalt, on 24m läbimõõduga paagi paindenurk $ $ arctan \ frac {6mm} {24m} = 0,014 ^ {\ circ} $. Päris pisike.