Küsimus:
Millist meetodit saab kasutada pöördepunkti loomiseks alumiiniumühenduses?
JYelton
2015-01-21 04:53:45 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mul oli hiljuti projekt, kus tegin lineaarsete ajamite abil käitatava alumiiniumühenduse (sarnane käärtõstukiga). Alumiiniumitükid valmistati 6061 "standardsest" alumiiniumist, 6 mm (0,25 tolli) paksusest. Vardad on maksimaalselt 750x75mm (30x3 "). Rakendus oli enamasti kosmeetiline (spetsiaalse efekti saavutamiseks), mitte suure jõu tõstmiseks või rakendamiseks.

Kasutasin alumiiniumtükkide vahel nailonseibiga õlaribasid vähendavad hõõrdumist ja väliskülgedel on tavalised tsingitud terasest seibid.

Probleem, millega ma kokku puutusin, oli poldi liiga suur pingutamine, mis põhjustaks liiga palju hõõrdumist, samas kui liiga lõtv oleks üks alumiiniumitükkidest tuleb kergelt poldi õlalt maha, kaldub ja tekitab sarnaseid probleeme.

Mis oleks parem viis luua usaldusväärne pöördepunkt, mis ei vaja pidevat reguleerimist?

Panin näitena kokku selle illustratsiooni:

Linkage Description

Nagu te ütlete, et koormad on kerged, võite lihtsalt pääseda, lisades mutri alla vahetükid - tõenäoliselt vaid paar seibi. Vedruseib võib hoida asjad veidi sujuvamad.
Kaks vastused:
#1
+6
Vladimir Cravero
2015-01-21 13:56:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Võite kasutada omamoodi "kahekordse läbimõõduga seibi". Olen selle nime välja mõelnud, kuid olen üsna kindel, et selline seade on olemas:

enter image description here

See on teie ühe lingi ristlõige. Valged asjad on alumiiniumitükid, hall on kruvi, kollane on mutter, punane aga "kahekordse läbimõõduga seib". Kui leiate mõne seibi, mis on veidi pikem kui teie alumiiniumvardade paksus, on teil hea minna. Muidugi, kui see on liiga pikk, võib ühendus muutuda ebameeldivaks, kuid hea lõikuriga saate need maha lõigata või lisada punase ja mutri vahele ka tavalisi seibe.

Seda, mida olete punasega joonistanud, nimetatakse ääriku laagriks. Saadaval on väga odavad, tavaliselt sellistes olukordades määritud pronksist. Süsteem töötab paremini, kui kasutate kahte ääriklaagrit, nii et laager pöörleb tihvtil, mitte laagril pöörleval alumiiniumvarrel. Kõige tähtsam on see, et mutter ei rakendaks liigendile kinnitusjõudu. Tavaliselt saavutatakse see õlapoldi korral kas lukustusmutriga või keermestamata pöördnõela korral ringlõngastega.
#2
+3
Dave Tweed
2015-01-21 05:24:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Õlarihm on hea lähenemisviis kergete koormustega rakendustes, kuid see tuleb täpsustada nii, et seda saaks täielikult pingutada, võimaldades siiski liikumiseks vajalikku vaba ruumi ilma sidumiseta. Kasutage vajadusel alusplaate.

Võite vähendada osa ühenduses olevast lõtkust, keerates poldi ühte alumiiniumitükki (kuid tugevuse tagamiseks on see siiski mutriga varustatud). Teisisõnu, ainult üks alumiiniumvardadest peab poldil vabalt keerama.



ⓘ
See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 3.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...